Hola,
Aunque parece que hay muy poca actividad en el foro, necesito ayuda. Por primera vez tengo un problema con mi GP.
Llevaba más de un año, que siempre, al arrancar, me hacía amago de no tirar el motor de arranque. Pero siempre terminaba arrancando. Como si tuviera poca batería, aunque estuviera cargada a tope. Finalmente, ya no me arranca y he pedido el relé de arranque que ya tengo en mi poder por 12 euros, nuevo en Amazon.
Pero el caso es que ńo sé cómo llegar al sitio donde se aloja en la moto. He visto algún despierte pero no lo tengo claro.
Alguien lo ha cambiado y por casualidad tiene fotos?
Saludos.

Saber cuándo debes optar por las motos automáticas en lugar de una manual es fundamental porque esta elección puede hacer que cada viaje sea muy sencillo. Las motocicletas automáticas son una opción común porque son más fáciles de usar para muchos conductores, incluidos los principiantes. La moto automática no tendrá palanca de embrague ni palancas de cambio de pedal.

Esto significa que este estilo de transmisión hace honor a su nombre al ajustar automáticamente las marchas mientras conduce; no se requiere ninguna intervención del ciclista. Cambiar de marcha en una moto manual desvía la atención de la carretera y puede provocar que la fatiga de las manos se produzca gradualmente. Las motos automáticas hacen que sea más fácil concentrarse menos en las técnicas manuales adecuadas para cambiar de marcha, por lo que puedes mantener las manos relajadas y la mente concentrada en la carretera. Operar el acelerador aún requiere su atención, pero no tanta como cambiar de marcha constantemente.

Saludos, mi nombre es Rafael, soy de Málaga, y estoy buscando moto. Gilera GP 800 ó Aprilia srv850. No tengo prisa, y quiero algo con pocos km y bien cuidada, para yo, cuidarla aún mejor. Estoy a vuestra disposición.

Buenos días.

Quiero cambiar discos y quiero ponerselos floreados como el de la foto que adjunto, pero en mi taller me dicen que hay que ponérselos compatibles o quizás de otra moto.

Me piden:
Cuantas cogidas
Medidas entre las cogidas
Diametro del disco
Profundidad tornillos.

¿Alguien sabe algo?

Muchas gracias.

Hola,
Hace tiempo que me conecto poco por falta de tiempo, pero sigo con mi GP desde 2008
El pasado viernes nos fuimos mi mujer y yo a Francia. Como en mis viejos tiempos. Desde Zaragoza hasta Burdeos el viernes. Habíamos quedado allí con mi hermano que se iba con su mujer desde Gijón con su KTM 1050. Desde allí, el sábado nos hicimos una ruta de 200 km. Y el domingo , de vuelta bajo una intensa lluvia durante 350 km.
La GP, como siempre, infalible. Es una maravilla. Con dos personas y mucho equipaje, porque eso es condición de mi mujer para ir en moto, pero como un avión. Gasolina cada 300 km y a correr.
Hacia tiempo que no la ponía a prueba, pero respondió como siempre, pletórica
Saludos

Hola Ino nuevo deseando disfrutar de esta nueva moto y saber más sobre ella .saludos .

Hola a todos, soy nuevo en este foro y propietario de una gp desde hace unos meses. Estoy convencido de que aprenderé muchos detalles de esta moto, aunque espero no tener que ponerlo en práctica, jeje javascript:emoticon(':mricy:');

Hola ,
Soy de los pioneros de este foro, pero entró poco porque mis obligaciones profesionales y familiares me dan poca cancha.
Mi GP sigue pletórica. Sigue yendo muy bien de todo. Nunca he tenido una avería. Hoy mismo la he sacado desde hacía más de 2 meses y como siempre. Le he hecho esta mañana unos 280 km. Llevo unos 70.000 km , tengo otras dos motos y cada vez que me subo a la GP me sigue pareciendo una alfombra voladora.Lo poco que salgo en moto ahora, normalmente ando con las 2 BMW clásicas que tengo del 79 y del 81, y disfruto muchísimo con ellas, pero cuando cojo la GP me parece un avión. En su día hice viajes transeuropeos con esta GP de los que guardo un excelente recuerdo por la fiabilidad absoluta y solvencia para grandes viajes. Por cierto creo que han desaparecido de la sección de Rutas
Saludos

Buenas noches, tengo una duda a ver si me la pueden resolver... me quiero comprar esta moto, la Medley 125 pero por el miedo que tengo a andar en motos me gustaría saber si es recomendable para esta moto cambiar los neumáticos de invierno con los de verano, ya que tengo miedo de que en invierno los neumaticos no me den mucha estabilidad, es la primera vez que cogeré una moto y tengo algo de respeto, si me pueden ayudar perfecto!

Reclama al vendedor, el seguro que tambien lo sabria. No deberia haberte vendido la moto sin advertirte de la posible averia

Buenas soy Juanlu de Lebrija (Sevilla)
Me gustaría q me aconsejaseis sobre esta preciosa moto
Tengo la duda de cual comprar srv850 Bmw650 sport. o la q lleva todo el mundo Max 530
Teniendo en cuenta d q he sido usuario de motos tipo R no m gustaría q m quedara corto en cuanto a sensaciones
Gracias espero vuestro consejo y q me deis el empujón q me falta para pillarla

A cuanto sale esa moto?

Me decido y el sábado pasado voy a por la GP con toda la ilusión y un amigo mecánico para evitar que me la cuelen. Llega en vendedor subido en ella y la probamos a fondo (en caliente los dos, la moto y yo, grave error). Todo parece correcto. Lleva un Jcosta y un mivv que suena bien fuerte amortiguando todo lo demás. Negocio un poco, el vendedor defiende mejor que el Atleti de Simeone. Mi colega no le encuentra nada que diga lo contrario ni yo tampoco. Dinero, papeles y al carro. Paso la noche casi sin pegar ojo. Por fin amanece, es domingo y hace un sol del carajo. A por la carretera. Me subo y arranco... tac tac tac tac. ¿Qué cojones es eso?, eso no sonaba ayer, eso es un ruido muy feo, pero bueno, será cosa del embrague, como va en seco... Me subo y doy un poco de caña, nada anormal, va como un cohete. Pero no me quedo tranquilo. La llevo a mi taller de toda la vida. Pelo blanco y muchas motos a la espalda. La arranco en frío y el hombre se pone serio. La subimos a la rampa, sacamos variador, embrague, correa y arrancamos a ver...tac tac tac tac.
Y ahí espero vuestra ayuda. Pongámonos en lo peor, es de las que no llevan casquillo abajo... ¿Cuánto tiempo le puede quedar de vida? ¿Es viable reparar/sustituir en una moto de 2009 y 42000 kms? ¿Puedo tener un accidente si sigo con ella y rompo ?
Ayuda, por favor.

hola ,la cadena en esta moto si no esta bien mantenida es ruidosa,prueba a limpiarla bien ,engrasarla y comprobar la tension por ir descartando

Hola, , he apalabrado una gp 2009 con todos los extras, variador, rodillos, embrague, escape, centralita... etc. Pepino. Y encima es de un mecánico que la ha tiene como el primer día. El martes tengo que ir a por ella y pagarla. Es absurdo, pero acudo a este foro para que ver si alguien me quita la idea de la cabeza. Tengo otra moto, así que la cogería eventualmente. Me acabo de mudar a Madrid y tampoco conozco talleres de confianza, así que en esas estamos. ¿Es tanta la felicidad o al final es como tener un barco, que solo eres feliz la primera semana y el día que lo vendes y se lo llevan? ¿Cada cuanto hay que pasar por caja con tanto malossi, radpid bike y doctor Pulley, 10, 12.000?
Gracias de antemano y saludos.